英国二轮封锁前夜,公路堵车上千公里,私人飞机订单猛增

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话说英国因为新冠疫情严重,已经决定从5日凌晨开始第二轮封锁,将持续四周,至12月2日结束。

不能外出,不能聚会,只能闷在家里,一些英国人又受不了了,纷纷抓紧封锁前的时间“逃离”,

媒体称,这是上演了一出英国版“出埃及记”.......

4日是封锁前最后一天,从下午到晚上,汽车在伦敦的马路上排起长龙,都想赶在5日封锁之前离开首都伦敦,去乡下度过封锁期。

根据卫星数据显示,当天下午6点,伦敦道路上汽车已经排起1900多公里长队,出现交通拥堵的地点2624个。

伦敦交通拥堵曲线图也显示,昨天实时拥堵现象比前一周和2019年平均值都要高。

(红色实线为昨天实时数据,红色虚线为前一周数据,蓝色虚线为2019年平均值)

无论是市区街道,

还是宽阔的大马路,

都排满了汽车。

天虽然黑了,但马路上车灯连成一片,灯火通明。

有司机表示,伦敦马路上的堵车时间可能要超过90分钟。

而且不止伦敦,像伯明翰、利物浦、利兹、谢菲尔德等很多地方,都发生了类似原因的交通拥堵,很多人都打算暂时逃离大城市。

这种超级大堵车让英国人都惊讶坏了。

“封锁之夜伦敦和巴黎一样,很多人逃离,所以堵车超严重。”

“哈哈。今天晚上伦敦南部的堵车是开车三十年来我见过最严重的。”

“从Westfield回家需要25分钟车程,今天因为疯狂堵车、临时红绿灯和封路,生生花了1小时40分钟...到处都疯了。”

“我开车两小时才走了5英里...这就是封锁前的大堵车。”

不光陆上交通忙,这两天机场也很忙,

一部分英国人不想在封锁期呆在英国,想去国外享受更自由的日子,也有外国人想在封锁之前赶紧回家,这都需要坐飞机,

这两天,伦敦希斯罗机场也是人山人海。

希斯罗机场2号航站楼,门前排满来坐飞机的旅客,

黑压压一片,快赶上“春运”了。

大厅里到处是拉着行李的人,

排着一列列队伍,都是等着办登机手续的旅客,

上了飞机,之后4周的封锁就关不住他们了。

人虽然多,但机场里的秩序还不错,

人人都戴着口罩。

出于防疫考虑,候机厅座椅上每隔几个座位就放置一个提示板,

提醒旅客分散落座,保持社交距离。

除了伦敦,其他英国城市的机场也挺忙。

比如布里斯托尔的机场,昨天早上开始就一片忙碌。

现在天凉了,人们都想去暖和有太阳的地方,

在一架布里斯托尔飞往西班牙加纳利群岛的航班上坐满了乘客。

英国政府新规定回英国的乘客不再需要自我隔离,相比之前方便多了,这让去岛屿旅行的预订量猛增469%。

还有一部分人之前预订了机票,准备11月出行,但被封锁堵在家里,

周一,瑞安航空的CEO Michael O'Leary表示,提前订票的旅客可以免费把机票改签到之后的日期,

不同的航空公司也都推出了类似政策,可以让旅客改签。

无论开车还是乘航班,都是普通老百姓逃离封锁的办法,

对于有钱人来说,不用在马路上排队堵车,也不用在机场排队登机,

因为他们可以选择组一架私人飞机,舒舒服服飞去国外。

英国最大的飞机租赁公司表示,在5日开始封锁之前那几天,飞往国外的私人飞机预定量急剧上升。

这家公司的客户里有足球运动员、名流、王室和政府,服务的都是有钱人,据说这些天咨询爆满。

该公司说,很多咨询的人都是想去其他欧洲国家,

比如上面提到的西班牙加纳利群岛,那里现在还比较暖和,是最热门的目的地。

坐私人飞机飞一趟可不便宜,

一架私人飞机最多坐5人,单程就要花2.4万英镑(约合20.7万元人民币)。

不过该公司说在接下来的一个月,私人飞机的订单可能还会增加,

“我们觉得这个月还会有更多私人飞机订单,特别是很多商业航班都要停飞了。”

今年因为疫情,国际航班需求量锐减,很多商业航空公司都大大减少了航班班次,

可是对于私人飞机租赁公司来说,订单虽然也减少了,但减少幅度比商业航班小很多,

一项调查显示,9月1日至10月15日之间,预订商业航班的人数比去年下降50%,而私人飞机的订单量只下降了10%。

公司说,这是因为有钱人还会像之前一样全球到处飞,只要坐私人飞机就行了。

而且坐私人飞机还有一个好处,就是在疫情期间更安全,

不用在拥挤的候机厅等待,接触各式各样的陌生人,也不用在人员密集的机场内,一待好几个小时,

在私人飞机上,只和少数几位家人朋友以及机组人员待在一起,被传染新冠的几率大大减少。

所以说,即使是疫情期间,只要有钱坐私人飞机,想去哪都不受影响。

总之,老老实实在家封锁,是不可能的,

无论开车、乘商业航班还是租私人飞机,就是不想在家待着呀......

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