波音公司面临新挑战:中国“不下单”,销量上不去

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据6月8日报道,波音737Max商业航班在世界多国已经复飞,美国也正在重启受新冠疫情影响的航空旅行业。美媒称,这些因素对于波音公司来说,都是增加订单的好消息,但波音公司的新机型可能不如以前好卖,因为中国不怎么“下单”了。

波音公司6月8日宣布,在5月向买家交付了17架飞机,包括10架737 Max和5架货机,其中没有一架是中国的航空公司或租赁公司买下的。5月收到的新订单包括73架客机,最大的买家是美国西南航空公司。CNN指出,从2017年11月以后,波音的销售数据中就没有任何来自中国航空公司的订单。

CNN称,到目前为止,中国是最大、最重要的飞机采购市场,预计未来10年,中国购买的飞机将占全球商用飞机销量的四分之一。2017年以前,波音公司销售额的近20%都来自中国。但中美贸易摩擦发生之后,波音公司销售额只有1%来自中国买家。

另外,虽然世界大部分国家已经批准波音737Max复飞,中国的航空监管机构还未对此批准,这也影响了波音此款机型的销量。

波音公司首席执行官戴夫·卡尔霍恩(Dave Calhoun)在最近的一次投资者介绍会上承认,中国市场是波音公司需要克服的“三座大山”之一,其他“两座大山”是737Max的禁飞和新冠肺炎疫情。他表示,公司在攻克其他“两座大山”方面已经取得进展,但中国市场仍然是一个挑战。他希望美中两国之间的贸易能有所恢复,否则波音公司将受到影响。

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