曼哈顿仅8%上班族,天天进办公室工作

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由纽约市近300位企业执行长组成的非营利会员组织调查发现,在曼哈顿工作的上班族目前仅有8%天天进办公室上班;近八成雇主预估,在可预见未来将采远距与办公室上班的混合型态;重返办公室的预期时间表不断延后。

曼哈顿许多公司员工已经习惯在家工作,称不进办公室可免舟车往返,省时省钱。(路透)

代表纽约市最多企业的纽约市伙伴关系(Partnership for New York City),对160多位雇主进行调查,总裁兼执行长怀尔德(Kathryn Wylde)说,寻常工作日进办公室的员工约占三分之一,远低于疫情前;约28%员工天天远距工作,高于疫情前的1%。

怀尔德说,上班族进曼哈顿工作驱动经济,地铁、铁路等公交系统都依赖于这些人口;过去每天约100万人进曼哈顿,如今仅有8万人。

调查发现,原本在曼哈顿工作的上班族,目前仅有8%天天进办公室上班;图为疫情前和疫情期间纽约地铁上的上班族人数对比。(Getty Images)

纽约市合作伙伴关系3月对9000多名办公室员工进行调查,受访者为公共安全担忧,担心有游民和精神病患者。

有些员工告诉媒体FOX5电视台,不进办公室可免舟车往返,省时又省钱。

怀尔德说,市府希望劳动节前有50%员工重返办公室;57%受访雇主表示将增加工作或至少在纽约市保有与过去相同的办公室工作。

纽约市合作伙伴关系去年10月间、 新冠变种病毒Omicron首次席卷前曾调查,曼哈顿近一半上班族预计1月底前重返办公室;2021年3月另一调查显示,雇主预计约一半员工去年9月前重返办公室。

恢复面对面工作的时间表一延再延;怀尔德说,员工远距工作的期间越长,希望远距工作的时间就越长。

越少人通勤,街上就越少人做生意,安全问题随之增加;怀尔德有信心两年内人们重返曼哈顿上班,在那之前对经济构成威胁,对纽约大都会运输署(MTA)也不利,如果人们不搭地铁和公车,2025年将出现5亿元赤字。

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