长岛铁路大中央车站，牙买加线通车
来源：世界日报 - - 生活 - 新闻取自各大新闻媒体，新闻内容并不代表本网立场！
MTA指，在新线路开通后的至少三周内，长岛铁路将提供仅于两站间往来的列车服务，以便乘客熟悉新车站和车次，前往麦迪逊大中央车站的乘客需在牙买加车站换乘新线。在此过后，直达将全面推出。此线路营运时间将在周间早6时15分至晚8时，周末早7时至晚11时。
麦迪逊大中央车站新站楼 (图取自MTA官网)
长岛铁路麦迪逊大中央车站于2008年开始兴建，通过一条新东河隧道与长岛铁路相连，旨在减少在曼哈顿东城工作的市民的通勤时间，并通过提供第二条进出路线，为长岛铁路增加更多的空间。
此项目最初名为东城通道(East Side Access)，15年的建设耗资数十亿元。尽管在过去数年间，MTA和州长霍楚(Kathy Hochul)一直承诺新站将于2022年底前开放，但上月底表示，由于通风系统问题推迟至今年。
新线路将允许长岛的通勤者直接到达曼哈顿东城，而不只是西侧的宾州车站(Penn Station)。这将节省约16万名乘客多达40分钟的通勤时间。大约45%的长岛铁路乘客将选择抵达麦迪逊大中央车站，以缓解宾州车站的长期拥挤。
MTA表示，在线路营运初期，乘客仍可使用前往宾州车站的车票前往麦迪逊大中央车站，长岛铁路也将在麦迪逊大中央车站大厅安排工作人员，欢迎乘客并提供相关的信息。
关于新列车线路的班次信息网址new.mta.info/GrandCentralMadison，或以TrainTime手机程式查询。
麦迪逊大中央车站延期后全面启用(本报档案照)
麦迪逊大中央车站新站。(取自长岛铁路官网
州长霍楚推文（图取自其推特）
=== The END (回页顶) ===