西雅图将向所有公共房屋居民发放免费交通卡
Moxie Hubbard-Shirley和她14岁的双胞胎姐妹在2021年从印第安纳州搬到了西雅图，但她说她们还没有看过这个城市的所有街区，甚至还没有踏上过海滩。他们公寓里有一张地图标出了他们乘坐公交车去的地方。
这家人现在计划去探索西雅图更多的地区，这要归功于西雅图市的一项新计划，即向所有西雅图住房管理局（SHA）的居民发放零票价的ORCA卡。Shirley的妈妈说：“自从我们来到这里，华盛顿州对我们很关照。”她说她对该地区无数的公共汽车、渡轮、火车，特别是第一山有轨电车感到惊奇，这条电车经过她的耶斯勒台公寓。获得免费交通卡后，他们打算去没去过的地方看看。
市政府工作人员说，估计有10,000人将收到黑色车票卡，估计每年给纳税人带来220万美元的成本。市长布鲁斯·哈雷尔、西雅图交通局局长格雷格·斯波茨和社会福利署执行主任罗德·布兰登星期二在耶斯勒路沿线的Hinoki公寓宣布了这项新服务。它扩大了一个为2000名SHA居民服务的城市试点项目。
其他居民已经在使用区域性的ORCALift卡，该卡允许以1美元的价格出行。对于固定收入的人来说，他们必须计算每一块钱，零票价乘车给人们的一天带来更多的灵活性。
SHA车票卡是由选民在2020年通过的销售税资助的，有效期到2026年。它以前为所有年轻人提供免费的ORCA票价补贴，但2022年立法机构通过了全州范围内的青年免费票价，由新的碳税来支付。此举为SDOT提供了一个新的现金来源，并将其转移到公共住房居民身上，交通访问经理Laura Lee Sturm解释说。
西雅图公共住房的居民可以通过电子邮件 [email protected] 或致电 206-615-3551 申请新的 ORCA 票卡，以获得免费的交通出行。
这只是一系列票价折扣中的最新一项。除了青年和公共住房卡，西雅图还向唐人街国际区（CID）、先锋广场、奥赛罗和雷尼尔海滩社区的餐馆雇员和其他重要工人提供了2200张免费的“ORCA恢复 卡”，至少到2023年8月31日。西雅图的另外1300名社区大学学生持有免费卡。
金县行政长官道·康斯坦丁（Dow Constantine）在2015年推广的区域性ORCA电梯卡，已经扩散到斯诺霍米什县和皮尔斯县；到目前为止，至少有17个美国交通机构建立了低收入票卡。一些公交系统还在疫情的早期免除了票价，并在除夕夜免费乘车以促进交通安全。企业大量购买车票卡以提供员工福利。
地铁公司和Sound Transit公司从2023年初开始不坚持执行票价，尽管大多数乘客仍然支付车票钱。
新的零收费服务提出了一个问题：西雅图地区是否应该寻求为所有人提供免费的交通服务？一些城市正在考虑这一选择，包括华盛顿特区，该市计划在7月1日使城市公交车免费。
哈雷尔说：“这应该是我们的目标。”他指出，西雅图正朝着这个方向发展，向最需要的居民提供免费和低票价。“我认为这是可以做到的，也是可以实现的。”票价只占交通预算的一小部分，但这关系到数百万人。
另一个问题是，便宜的车票卡是否能促进区域交通的使用。Sound Transit上周报告说，ORCA电梯的注册人数在经历了疫情期间的低迷之后，自8月以来增加了22%，达到54,000名持卡人，仍然落后于10.5万低收入居民的潜在市场。
票价主管Chad Davis上周报告说，Sound Transit还没有足够的数据来得出结论，大约1万名ORCA Lift持有人的增加导致了更多的旅行。但SDOT报告说，91%的调查对象说他们在获得免费的恢复卡后乘坐了更多的公交车。rShirley的妈妈说：“我喜欢见到每一种类型的人，所以我想说，感谢你们甚至提供这种交通，这对我和我的家人来说太重要了。”